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  Trustami Bewertung – 4,9 von 5 Sternen

Healtech Pair System Eliminator PSE-01 passend für verschiedene Motorräder

Produktinformationen "Healtech Pair System Eliminator PSE-01 passend für verschiedene Motorräder"

Verwendungsliste:

Dieses Produkt ist für verschiedene Motorräder verwendbar:

- Aprilia Pegaso 650 2005 - 2010
- Aprilia RS660 2020 - 2025
- Aprilia RS660 Extrema 2023 - 2024
- Aprilia RS660 Factory 2025 - 2025
- Aprilia Tuareg 660 2022 - 2025
- Aprilia Tuareg Rally 660 2025 - 2025
- Ducati DesertX 2022 - 2025
- Ducati DesertX Discovery 2025 - 2025
- Ducati DesertX Rally 2024 - 2025
- Ducati Monster 2021 - 2025
- Ducati Monster Plus 2021 - 2025
- Ducati Monster 1200 2018 - 2025
- Ducati Monster 1200 S 2018 - 2025
- Ducati Monster 1200 R [Euro 4 spec] ALL
- Ducati Multistrada V2 2022 - 2025
- Ducati Multistrada V4 2021 - 2025
- Ducati Multistrada V4 RS 2024 - 2024
- Honda CB1100 [non-ABS] 2014 - 2018
- Honda CB1100 [ABS] 2014 - 2016
- Honda CMX300 Rebel 2017 - 2025
- Honda CMX500 Rebel 2017 - 2025
- Honda CMX1100 Rebel [w/o DCT] 2021 - 2025
- Honda CMX1100 Rebel [with DCT] 2021 - 2025
- Honda CRF1100 Africa Twin [w/o DCT] 2020 - 2025
- Honda CRF1100 Africa Twin [with DCT] 2020 - 2025
- Honda VT1300 [ALL] 2010 - 2016
- Kawasaki 1400GTR 2007 - 2022
- Kawasaki Concours 14 2007 - 2022
- Kawasaki ZG1400 Concours 2008 - 2022
- Kawasaki ER-6F [non-ABS] 2005 - 2020
- Kawasaki ER-6F [ABS] 2005 - 2020
- Kawasaki ER-6N [non-ABS] 2005 - 2020
- Kawasaki ER-6N [ABS] 2005 - 2020
- Kawasaki KLX230 [non-ABS] 2020 - 2025
- Kawasaki KLX230 [ABS] 2020 - 2025
- Kawasaki KLX230R 2020 - 2024
- Kawasaki KLX230RS 2022 - 2025
- Kawasaki KLX230SM 2025 - 2025
- Kawasaki Ninja 125 2019 - 2021
- Kawasaki Ninja 400R 2010 - 2016
- Kawasaki Ninja 400 [non-ABS] 2018 - 2023
- Kawasaki Ninja 400 [ABS] 2018 - 2023
- Kawasaki Ninja 500 2024 - 2025
- Kawasaki Ninja 650 [non-ABS] 2020 - 2025
- Kawasaki Ninja 650 [ABS] 2020 - 2025
- Kawasaki Ninja 1000 [non-ABS] 2011 - 2024
- Kawasaki Ninja 1000 [ABS] 2011 - 2024
- Kawasaki Ninja 1000SX 2020 - 2024
- Kawasaki Versys-X 300 [ABS] 2017 - 2019
- Kawasaki Versys 650 / KLE 650 [A/B/C/D/E/F non-ABS] 2006 - 2025
- Kawasaki Versys 650 / KLE 650 [G non-ABS] 2019 - 2025
- Kawasaki Versys 650 / KLE 650 [A/B/C/D/E/F ABS] 2006 - 2024
- Kawasaki Versys 650 / KLE 650 [G ABS] 2019 - 2025
- Kawasaki Versys 1000 2012 - 2024
- Kawasaki VN900 2006 - 2015
- Kawasaki VN1600 2003 - 2009
- Kawasaki VN1700 2009 - 2020
- Kawasaki VN2000 2004 - 2011
- Kawasaki Vulcan 900 2006 - 2015
- Kawasaki Vulcan 1700 2009 - 2025
- Kawasaki W800 [A] 2011 - 2018
- Kawasaki W800 [B/C/D/H] 2019 - 2023
- Kawasaki W800 [E/F/G/J] 2019 - 2025
- Kawasaki Z125 2019 - 2024
- Kawasaki Z300 2015 - 2016
- Kawasaki Z750 [non-ABS] 2007 - 2012
- Kawasaki Z750 [ABS] 2007 - 2012
- Kawasaki Z750R 2011 - 2012
- Kawasaki Z800 [non-ABS] 2013 - 2017
- Kawasaki Z800 [ABS] 2013 - 2017
- Kawasaki Z800e [non-ABS] 2013 - 2017
- Kawasaki Z800e [ABS] 2013 - 2017
- Kawasaki Z900 2017 - 2025
- Kawasaki Z900RS 2018 - 2025
- Kawasaki Z1000 [non-ABS] 2007 - 2013
- Kawasaki Z1000 [ABS] 2007 - 2020
- Kawasaki Z1000SX [non-ABS] 2011 - 2021
- Kawasaki Z1000SX [ABS] 2011 - 2021
- Kawasaki Z H2 2020 - 2025
- Kawasaki ZX-6R Ninja [non-ABS] 2006 - 2017
- Kawasaki ZX-6R Ninja [ABS] 2013 - 2025
- Kawasaki ZX-10R Ninja [non-ABS] 2004 - 2010
- Kawasaki ZX-10R Ninja [ABS] 2011 - 2025
- Kawasaki ZX-12R Ninja 2004 - 2006
- Kawasaki ZX-14 [non-ABS] 2006 - 2011
- Kawasaki ZX-14 [ABS] 2006 - 2015
- Kawasaki ZZR1400 [non-ABS] 2006 - 2011
- Kawasaki ZZR1400 [ABS] 2006 - 2015
- Kove 800X 2025 - 2025
- Moto Guzzi V85 TT 2023 - 2025
- MV Agusta Brutale 1078 2008 - 2008
- MV Agusta Brutale 1090 [non-ABS] 2010 - 2016
- MV Agusta Brutale 1090 [ABS] 2010 - 2016
- MV Agusta Brutale Easy 2011 - 2011
- MV Agusta F4 1000 [ALL variants] 2004 - 2012
- MV Agusta F4 Biposto 1078 2008 - 2009
- MV Agusta MV 1078 2008 - 2009
- Suzuki AN650 Burgman 2005 - 2018
- Suzuki B-King [non-ABS] 2008 - 2012
- Suzuki B-King [ABS] 2008 - 2012
- Suzuki Boulevard C109R/T 2008 - 2015
- Suzuki Boulevard M109R/R2 2006 - 2025
- Suzuki DL650 V-Strom [non-ABS] 2007 - 2022
- Suzuki DL650 V-Strom [ABS] 2018 - 2025
- Suzuki DL650XT V-Strom 2018 - 2025
- Suzuki DL800 V-Strom 2023 - 2025
- Suzuki DL1000 V-Strom 2017 - 2020
- Suzuki DL1000XT V-Strom 2017 - 2020
- Suzuki DL1050 V-Strom 2020 - 2025
- Suzuki DL1050XT V-Strom 2020 - 2025
- Suzuki GSF650 Bandit [non-ABS] 2007 - 2015
- Suzuki GSF650 Bandit [ABS] 2007 - 2015
- Suzuki GSF1250 N/NA Bandit [non-ABS] 2007 - 2013
- Suzuki GSF1250 S/SA Bandit [non-ABS] 2007 - 2014
- Suzuki GSF1250 N/NA Bandit [ABS] 2007 - 2013
- Suzuki GSF1250 S/SA Bandit [ABS] 2007 - 2016
- Suzuki GSR600 [non-ABS] 2006 - 2011
- Suzuki GSR600 [ABS] 2006 - 2011
- Suzuki GSR750 [non-ABS] 2011 - 2017
- Suzuki GSR750 [ABS] 2011 - 2017
- Suzuki GSX250R 2018 - 2021
- Suzuki GSX1300R Hayabusa 2008 - 2020
- Suzuki GSX-R125 2022 - 2025
- Suzuki GSX-R600 2004 - 2025
- Suzuki GSX-R750 2004 - 2025
- Suzuki GSX-R1000 2005 - 2025
- Suzuki GSX-R1000R 2017 - 2025
- Suzuki GSX-R1000RZ 2022 - 2025
- Suzuki GSX-R1000X 2019 - 2020
- Suzuki GSX-S750 2015 - 2023
- Suzuki GSX-S750Z 2017 - 2023
- Suzuki GSX-S950 2022 - 2023
- Suzuki GSX-S1000 /F /A /FA 2015 - 2025
- Suzuki GSX-S1000 /GT /GT+ /GTA 2022 - 2025
- Suzuki GSX-S1000 GX 2024 - 2024
- Suzuki GSX-S1000 GX /GX+ 2025 - 2025
- Suzuki GSX-S1000S Katana 2019 - 2025
- Suzuki GSX-S1000Z 2018 - 2022
- Suzuki SV650 [ABS] 2007 - 2025
- Suzuki SV650 [non-ABS] 2007 - 2025
- Suzuki SV650X 2018 - 2025
- Triumph Bonneville 2000 - 2015
- Triumph Bonneville [with cable speedo] ALL
- Triumph Bonneville 865 [with digital odo] 2007 - 2015
- Triumph Bonneville 900 2016 - 2025
- Triumph Bonneville 1200 2016 - 2025
- Triumph Daytona 675/R [ABS] [VIN>564948] ALL
- Triumph Moto2 765 2020 - 2022
- Triumph Scrambler 865 [with digital odo] 2006 - 2015
- Triumph Speed Triple [non-ABS] 2011 - 2014
- Triumph Speed Triple [ABS] 2011 - 2020
- Triumph Speed Triple 1200 RR 2021 - 2025
- Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 - 2025
- Triumph Speedmaster 2008 - 2020
- Triumph Street Scrambler ALL
- Triumph Street Triple 675 (VIN 560477 - 793031) [ABS] ALL
- Triumph Street Triple 675 (VIN 560477 - 614341) [non-ABS] ALL
- Triumph Street Triple 675 R/RX (VIN 560477 - 793031) [ABS] ALL
- Triumph Street Triple 765 S (VIN < 803572) [ABS] ALL
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- Triumph Street Triple 765 RS (VIN > AX4630) [ABS] ALL
- Triumph Street Triple 765 RS (VIN 800262 - 965682) [ABS] ALL
- Triumph Street Triple 765 RS [Euro5] 2023 - 2025
- Triumph Thruxton [with cable speedo] ALL
- Triumph Thruxton 865 [with digital odo] 2004 - 2015
- Triumph Thruxton 900 2014 - 2016
- Triumph Thruxton 1200 2016 - 2024
- Triumph Thruxton RS 2020 - 2024
- Triumph Tiger 800 [non-ABS] 2010 - 2014
- Triumph Tiger 800 [ABS] 2010 - 2020
- Triumph Tiger 850 2021 - 2025
- Triumph Tiger 900 2020 - 2025
- Triumph Tiger Explorer 2012 - 2020
- Triumph Trident 660 2021 - 2025
- Triumph Trophy /SE 2012 - 2020
- Yamaha FJ-09 2015 - 2018
- Yamaha FZ-09 [non-ABS] ALL
- Yamaha FZ-09 [ABS] ALL
- Yamaha MT-03 [non-ABS] 2006 - 2019
- Yamaha MT-03 [ABS] 2016 - 2025
- Yamaha MT-09 [non-ABS] 2013 - 2020
- Yamaha MT-09 [ABS] 2013 - 2025
- Yamaha MT-09 Tracer 2015 - 2020
- Yamaha MT-09 SP 2021 - 2025
- Yamaha NIKEN 2018 - 2020
- Yamaha Tracer 900 2019 - 2020
- Yamaha Tracer 900GT 2019 - 2020
- Yamaha Tracer 9 2021 - 2025
- Yamaha Tracer 9 GT 2021 - 2025
- Yamaha Tracer 9 GT+ 2024 - 2025
- Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2025 - 2025
- Yamaha VMAX 1700 2012 - 2020
- Yamaha XSR900 2016 - 2025
- Yamaha XSR900GP 2024 - 2025
- Yamaha XT660 2004 - 2015
- Yamaha YZF-R3 [non-ABS] 2015 - 2025
- Yamaha YZF-R3 [ABS] 2015 - 2025
- Yamaha YZF-R6 2006 - 2020
- Yamaha YXZ1000R [ATV] ALL

Für weitere Healtech Produkte verwenden Sie bitte den: Healtech-Produktberater!

Beschreibung:

Der Healtech Pair System Eliminator PSE-01 ermöglicht es, Fehlermeldungen zu vermeiden, die auftreten, wenn das serienmäßige Pair System an Ihrem Motorrad entfernt wird. Das Modul simuliert das originale System elektrisch und sorgt dafür, dass keine Warnleuchten oder Fehlercodes im Display erscheinen. Dieses Produkt ist speziell für den Einsatz auf der Rennstrecke konzipiert („ONLY FOR RACING“).

  • Beseitigt Fehlermeldungen beim Entfernen des Pair-Systems
  • Einfache Plug-&-Play-Installation ohne zusätzliche Anpassungen
  • Ideal für Racing- und Trackday-Anwendungen
  • Passend für zahlreiche Motorradmodelle führender Hersteller
  • Hochwertige Qualität von Healtech Electronics

Lieferumfang:

  • 1x Healtech Pair System Eliminator PSE-01 Modul
  • Installationsanleitung

Produktsicherheit (GPSR)

Hersteller:
HealTech Electronics Korlátolt Felelősségű Társaság
Déli Ipari út 31.
5630 Békés
Ungarn

E-Mail: sales@healtech-electronics.com
Webseite: healtech-electronics.com

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Healtech Lambda Sensor Eliminator OSE-19 passend für Suzuki
Verwendungsliste: Dieses Produkt ist für verschiedene Motorräder verwendbar:- Suzuki AN650 Burgman 2013 - 2018- Suzuki B-King [non-ABS] 2008 - 2012- Suzuki B-King [ABS] 2008 - 2012- Suzuki Boulevard C90 2005 - 2009- Suzuki DL650 V-Strom [non-ABS] 2012 - 2016- Suzuki DL650 V-Strom [ABS] 2012 - 2016- Suzuki GSF650 Bandit [non-ABS] 2007 - 2015- Suzuki GSF650 Bandit [ABS] 2005 - 2015- Suzuki GSF1250 N/NA Bandit [non-ABS] 2007 - 2009- Suzuki GSF1250 N/NA Bandit [ABS] 2007 - 2009- Suzuki GSR750 [non-ABS] 2011 - 2017- Suzuki GSR750 [ABS] 2011 - 2017- Suzuki GSX650F [non-ABS] 2008 - 2015- Suzuki GSX650F [ABS] 2008 - 2015- Suzuki GSX1250FA 2010 - 2016- Suzuki GSX1300R Hayabusa 2008 - 2020- Suzuki GSX-R600 2008 - 2025- Suzuki GSX-R750 2008 - 2025- Suzuki GSX-R1000 2007 - 2018- Suzuki GSX-S750 2015 - 2016- Suzuki GSX-S1000 /F /A /FA 2015 - 2017- Suzuki Inazuma 250 2013 - 2015- Suzuki Intruder C800 2005 - 2008- Suzuki Intruder C1500 2005 - 2009- Suzuki RV125 VanVan 2007 - 2015- Suzuki SFV650 2009 - 2015- Suzuki SV650 [ABS] 2007 - 2014- Suzuki SV650 [non-ABS] 2007 - 2014Für weitere Healtech Produkte verwenden Sie bitte den: Healtech-Produktberater! Beschreibung: Der Healtech Lambda Sensor Eliminator OSE-19 ist ein fahrzeugspezifischer Adapter, der das FI-Warnlicht beim Entfernen des O2-Sensors beseitigt. Moderne Motorräder sind mit O2-Sensoren ausgestattet, die für die Abgas- und Gemischregelung zuständig sind. Dies führt im unteren Drehzahlbereich häufig zu einem mageren Lauf, unruhiger Leistungsabgabe und verzögerter Gasannahme. Der Healtech OSE-19 bietet hier eine effiziente Lösung – er eliminiert das störende FI-Licht, sobald er an die originale O2-Sensor-Steckverbindung angeschlossen wird. Da der Eliminator mit fahrzeugspezifischen Steckern geliefert wird, ist keine Veränderung oder Spleißung der Originalverkabelung notwendig. Er ermöglicht eine stabile und konstante Motorcharakteristik bei Prüfstandsoptimierungen oder im Rennbetrieb. Entwickelt für höchste Zuverlässigkeit und einfache Montage – ideal für Tuning-Enthusiasten und professionelle Motorradwerkstätten. Hinweis: Nur für den Einsatz im Gelände oder auf der Rennstrecke vorgesehen. Eliminiert das FI-Warnlicht beim Entfernen des O2-Sensors Plug & Play Installation ohne Änderungen an der Fahrzeugverkabelung Verbessertes Ansprechverhalten und gleichmäßigere Leistungsabgabe Fahrzeugspezifische Stecker für sichere Passform Ideal für Tuning, Prüfstandsoptimierungen und Rennsport Lieferumfang: 1x Healtech Lambda Sensor Eliminator OSE-19 Montageanleitung

25,99 €*
Tipp
Healtech Schaltautomat iQSE-W1 + QSX-P4B passend für Motorräder
Verwendungsliste: Dieses Produkt ist für verschiedene Motorräder verwendbar:- KTM 1090 Adventure 2017 - 2018- KTM 1190 Adventure 2017 - 2017- Suzuki B-King [non-ABS] 2008 - 2012- Suzuki B-King [ABS] 2008 - 2012- Suzuki GSF650 Bandit [non-ABS] 2007 - 2015- Suzuki GSF650 Bandit [ABS] 2007 - 2015- Suzuki GSF1250 N/NA Bandit [non-ABS] 2007 - 2013- Suzuki GSF1250 S/SA Bandit [non-ABS] 2007 - 2014- Suzuki GSF1250 N/NA Bandit [ABS] 2007 - 2013- Suzuki GSF1250 S/SA Bandit [ABS] 2007 - 2016- Suzuki GSR400 ALL- Suzuki GSR600 [non-ABS] 2006 - 2011- Suzuki GSR600 [ABS] 2006 - 2011- Suzuki GSR750 [non-ABS] 2011 - 2017- Suzuki GSR750 [ABS] 2011 - 2017- Suzuki GSX650F [non-ABS] 2008 - 2015- Suzuki GSX650F [ABS] 2008 - 2015- Suzuki GSX1250FA 2010 - 2017- Suzuki GSX1300R Hayabusa 1999 - 2020- Suzuki GSX-R600 2001 - 2025- Suzuki GSX-R750 2000 - 2025- Suzuki GSX-R1000 2001 - 2025- Suzuki GSX-S750 2015 - 2023- Suzuki GSX-S750Z 2017 - 2023- Suzuki GSX-S950 2022 - 2023- Suzuki GSX-S1000 /F /A /FA 2015 - 2025- Suzuki GSX-S1000 /GT /GT+ /GTA 2022 - 2025- Suzuki GSX-S1000 GX 2024 - 2024- Suzuki GSX-S1000 GX /GX+ 2025 - 2025- Suzuki GSX-S1000S Katana 2019 - 2025- Suzuki GSX-S1000Z 2018 - 2022Für weitere Healtech Produkte verwenden Sie bitte den: Healtech-Produktberater! Beschreibung: Der Healtech Schaltautomat iQSE-W1 + QSX-P4B ist ein leistungsstarker Quickshifter, der präzises Hochschalten ohne Kupplung oder Zugkraftunterbrechung ermöglicht. Dies führt zu flüssigerem Fahrverhalten, schnelleren Schaltvorgängen und verbessertem Fahrkomfort – ideal für sportliches Fahren und den Einsatz auf der Rennstrecke. Der mitgelieferte Kabelbaum ist speziell passend für Ihr Motorrad ausgelegt und sorgt für einfache Installation und zuverlässige Funktion.Dieses System ist für zahlreiche Motorräder erhältlich und wurde entwickelt, um die Performance und Dynamik Ihres Bikes auf das nächste Level zu heben. Bitte beachten Sie, dass der Einbau durch eine qualifizierte Werkstatt empfohlen wird. Die Installationsanleitung ist nur in englischer Sprache verfügbar, der technische Support erfolgt direkt über Healtech per E-Mail (englischsprachig).Hinweis: Schaltautomaten sind Motorsportartikel ohne Zulassung für den Straßenverkehr. Präzises Hochschalten ohne Zugkraftunterbrechung Sportlichere Performance durch schnellere Schaltvorgänge Kompatibel mit vielen Motorradmodellen Einfache Installation durch fahrzeugspezifischen Kabelbaum Empfohlen für den Einsatz auf der Rennstrecke Lieferumfang: Healtech iQSE-W1 Steuereinheit QSX-P4B Kabelbaum passend für das Motorrad Montagezubehör Installationsanleitung (englisch)

341,90 €*
Tipp
Healtech Lambda Sensor Eliminator OSE-08 passend für verschiedene Motorräder
Verwendungsliste: Dieses Produkt ist für verschiedene Motorräder verwendbar:- Honda CB600F Hornet [non-ABS] 2007 - 2013- Honda CB600F Hornet [ABS] 2007 - 2013- Honda CBF1000 F/FA [non-ABS] 2006 - 2009- Honda CBF1000 F/FA [ABS] 2006 - 2009- Honda CBR600F [non-ABS] 2011 - 2013- Honda CBR600F [ABS] 2011 - 2013- Honda CBR600RR [non-ABS] 2007 - 2012- Honda CBR600RR [ABS] 2009 - 2012- Honda CBR1000RR Fireblade [non-ABS] 2004 - 2007- Honda GL1800 Goldwing 2001 - 2008- Honda XL700V Transalp [non-ABS] 2008 - 2014- Honda XL700V Transalp [ABS] 2008 - 2014- Suzuki AN650 Burgman 2002 - 2012- Suzuki Boulevard M109R/R2 2006 - 2007- Suzuki GSR600 [non-ABS] 2006 - 2011- Suzuki GSR600 [ABS] 2006 - 2011- Suzuki GSX1300R Hayabusa 1999 - 2007- Suzuki GSX-R600 2006 - 2007- Suzuki GSX-R750 2006 - 2007- Suzuki Intruder M1800R 2006 - 2007- Suzuki SV1000 2003 - 2007Für weitere Healtech Produkte verwenden Sie bitte den: Healtech-Produktberater! Beschreibung: Der Healtech Lambda Sensor Eliminator OSE-08 ist ein fahrzeugspezifischer O2-Sensor-Eliminator, der entwickelt wurde, um das FI-Warnlicht zu deaktivieren, sobald der O2-Sensor vom Kabelbaum getrennt wird. Viele moderne Motorräder nutzen O2-Sensoren, um die Abgase zu analysieren und das Luft-Kraftstoff-Gemisch anzupassen. Dabei kann das Gemisch jedoch im unteren Drehzahlbereich zu mager werden, was zu einer unruhigen Gasannahme, verzögertem Ansprechverhalten und einem ruckelnden Fahrgefühl führt.Wenn Sie den OSE-08 Lambda Sensor Eliminator anschließen, wird das Steuergerät trickreich entlastet – die FI-Leuchte bleibt aus, und Sie genießen ein gleichmäßigeres Ansprechverhalten Ihres Motors. Dank fahrzeugspezifischer Stecker müssen Sie keine Leitungen spleißen oder die Originalverkabelung verändern. Das Produkt eignet sich ideal, wenn Sie auf dem Prüfstand arbeiten oder Ihren O2-Sensor außer Betrieb nehmen möchten.Hinweis: Nur für den Einsatz im Gelände- oder Rennsportbereich vorgesehen. Verhindert das Aufleuchten der FI-Warnleuchte bei deaktiviertem O2-Sensor Bessere Gasannahme und gleichmäßige Leistungsabgabe Plug-and-Play dank fahrzeugspezifischer Stecker Keine Änderungen an der Originalverkabelung nötig Ideal für Prüfstand- und Rennsporteinsatz Lieferumfang: 1x Healtech Lambda Sensor Eliminator OSE-08 Montagehinweise

25,99 €*
Healtech FI Cleaner Tool FIC-K03 passend für Kawasaki Motorräder
Verwendungsliste: Dieses Produkt ist für verschiedene Motorräder verwendbar:- Kawasaki Ninja 1000 [non-ABS] 2017 - 2019- Kawasaki Ninja 1000 [ABS] 2017 - 2019- Kawasaki Z900 2017 - 2018- Kawasaki Z900RS 2018 - 2018- Kawasaki Z1000 [ABS] 2017 - 2020- Kawasaki Z1000SX [non-ABS] 2017 - 2019- Kawasaki Z1000SX [ABS] 2017 - 2019- Kawasaki ZX-6R Ninja [ABS] 2019 - 2023Für weitere Healtech Produkte verwenden Sie bitte den: Healtech-Produktberater! Beschreibung: Das Healtech FI Cleaner Tool FIC-K03 ist ein professionelles Diagnose- und Wartungswerkzeug, entwickelt speziell für Werkstätten und ambitionierte Motorradtechniker. Es ermöglicht das schnelle Löschen des FI-Warnlichts, sobald ein Problem behoben wurde – ganz ohne langwierige Systemzyklen. Das Tool eignet sich besonders für moderne Euro 4 Motorräder ab Baujahr 2017 und bietet eine effiziente Fehlerbehebung im Motormanagement.Das Motormanagement überwacht eine Vielzahl von Sensoren. Selbst wenn ein Fehlerzustand nicht mehr besteht, bleibt die FI-Lampe oft aktiv. Mit dem FIC-Tool kann die Wartezeit, bis das System den Fehler automatisch löscht, drastisch reduziert werden. Dadurch sparen Sie wertvolle Zeit und optimieren Ihre Arbeitsprozesse.Hinweis: Das FI Cleaner Tool löscht das FI-Licht nur, wenn der tatsächliche Fehler behoben wurde. Die Fehlerhistorie bleibt im Steuergerät gespeichert, sodass Sie weiterhin auf alte Diagnosedaten zugreifen können. Größe: 30 x 20 x 13 mm (1,18 x 0,78 x 0,51 Zoll)Gewicht: 20 g (inklusive Verdrahtung) Schnelle Rücksetzung der FI-Lampe nach Fehlerbehebung Ideal für Werkstätten und professionelle Diagnosen Kompatibel mit modernen Euro 4 Motorrädern ab 2017 Kompaktes und robustes Design für den täglichen Einsatz Erhältlich mit spezifischem Anschluss für Kawasaki Modelle Lieferumfang: 1x Healtech FI Cleaner Tool FIC-K03 Bedienungsanleitung

70,90 €*
Healtech STV Eliminator STVE-02 passend für Kawasaki Modelle
Verwendungsliste: Dieses Produkt ist für verschiedene Motorräder verwendbar:- Kawasaki Ninja 250R [FI model] 2008 - 2017- Kawasaki Ninja 650 [non-ABS] 2017 - 2025- Kawasaki Ninja 650 [ABS] 2017 - 2025- Kawasaki Versys 650 / KLE 650 [G non-ABS] 2019 - 2025- Kawasaki Versys 650 / KLE 650 [G ABS] 2019 - 2025- Kawasaki Z300 2015 - 2016- Kawasaki Z400 2018 - 2023- Kawasaki Z650 2017 - 2025- Kawasaki Z650RS 2022 - 2025Für weitere Healtech Produkte verwenden Sie bitte den: Healtech-Produktberater! Beschreibung: Der Healtech STV Eliminator STVE-02 ist ein hochwertiges Elektronikmodul, das speziell dafür entwickelt wurde, die Sekundärdrosselklappen bei modernen Motorrädern zu entfernen. Dieses System, das von der ECU gesteuert wird, begrenzt serienmäßig die Leistungsentfaltung und Gasannahme. Durch die Installation des STV Eliminators wird das System stillgelegt, wodurch die Gasannahme direkter und die Leistung dynamischer wird – besonders im Drag Racing oder Straßenrenneinsatz.Das Gerät wird einfach am Fahrzeugkabelbaum angeschlossen und verhindert, dass die FI-Warnanzeige nach dem Entfernen des Stellmotors aktiviert wird. Gleichzeitig ermöglicht es, die gesamte Sekundärventilbaugruppe inklusive Stellmotor, Drosselklappenplatten und Welle zu entfernen. Dies trägt nicht nur zu einer Gewichtsreduzierung bei, sondern verbessert auch das Ansprechverhalten des Motors.Bitte beachten Sie, dass die Bedienung in englischer Sprache erfolgt. Nach dem Einbau wird empfohlen, das Luft-Kraftstoff-Verhältnis (AFR) des Motors auf einem Prüfstand zu überprüfen und bei Bedarf anzupassen. Einfacher Einbau ohne zusätzliche Anpassungen Verbesserte Gasannahme und direkteres Ansprechverhalten Verhindert FI-Warnleuchte nach Entfernen des Stellmotors Reduzierung von Gewicht durch Entfernen der Sekundärsystembauteile Ideal für Rennstrecken- und Drag-Racing-Einsatz Lieferumfang: 1x Healtech STV Eliminator STVE-02 Modul Montageanleitung (englisch)

80,90 €*
Tipp
Healtech Auspuffklappen Servo Eliminator ESE-S02 passend für Suzuki
Verwendungsliste: Dieses Produkt ist für verschiedene Motorräder verwendbar:- Suzuki DL1000 V-Strom 2014 - 2016- Suzuki GSR750 [non-ABS] 2011 - 2017- Suzuki GSR750 [ABS] 2011 - 2017- Suzuki GSX-R600 2011 - 2025- Suzuki GSX-R750 2011 - 2025- Suzuki GSX-R1000 2009 - 2016- Suzuki GSX-S750 2015 - 2023- Suzuki GSX-S750Z 2017 - 2023Für weitere Healtech Produkte verwenden Sie bitte den: Healtech-Produktberater! Beschreibung: Der Healtech Auspuffklappen Servo Eliminator ESE-S02 ist eine intelligente Plug-&-Play-Lösung, um den Servomotor der Auspuffklappe bei Suzuki Motorrädern zu entfernen, ohne dass eine Fehlermeldung oder ein Notlaufprogramm ausgelöst wird. Wenn Sie Ihre Auspuffanlage wechseln oder auf eine Sportanlage umrüsten, sorgt der ESE-S02 dafür, dass Ihr Motorrad weiterhin fehlerfrei funktioniert.Das Modul simuliert die Signale des originalen Servomotors und verhindert so elektronische Störungen im Fehlerspeicher. Es ist kompatibel mit allen Auspuffsystemen – sowohl Serien- als auch Sportanlagen – und bietet eine einfache Installation ohne Nachjustierung oder zusätzliche Anpassungen.Dieses hochwertige Elektronikmodul ist besonders bei Umbauten und im Rennsport beliebt, da es Zuverlässigkeit, Leistung und einfache Handhabung kombiniert. Verhindert Fehlermeldungen nach Entfernen des Auspuff-Servomotors Einfache Plug-&-Play-Installation ohne Anpassungen Kompatibel mit Serien- und Sportauspuffanlagen Ideal für Tuning und Rennsport-Einsatz Robuste und langlebige Elektronik von Healtech Lieferumfang: 1x Healtech Auspuffklappen Servo Eliminator ESE-S02 Modul Montageanleitung

60,90 €*
Tipp
Healtech Auspuffklappen Servo Eliminator ESE-K01 passend für Kawasaki
Verwendungsliste: Dieses Produkt ist für verschiedene Motorräder verwendbar:- Kawasaki Ninja 1000 [non-ABS] 2011 - 2024- Kawasaki Ninja 1000 [ABS] 2011 - 2024- Kawasaki Ninja 1000SX 2020 - 2024- Kawasaki Ninja H2 ALL- Kawasaki Ninja H2 SX ALL- Kawasaki Z750 [non-ABS] 2007 - 2012- Kawasaki Z750 [ABS] 2007 - 2012- Kawasaki Z750R 2011 - 2012- Kawasaki Z800 [non-ABS] 2013 - 2017- Kawasaki Z800 [ABS] 2013 - 2017- Kawasaki Z1000 [non-ABS] 2007 - 2013- Kawasaki Z1000 [ABS] 2007 - 2016- Kawasaki Z1000SX [non-ABS] 2011 - 2018- Kawasaki Z1000SX [ABS] 2011 - 2018- Kawasaki ZRX1200 2014 - 2015- Kawasaki ZX-6R Ninja [non-ABS] 2005 - 2017- Kawasaki ZX-6R Ninja [ABS] 2013 - 2025- Kawasaki ZX-6RR Ninja 2003 - 2006- Kawasaki ZX-10R Ninja [non-ABS] 2004 - 2010- Kawasaki ZX-10R Ninja [ABS] 2011 - 2025- Kawasaki ZX-10RR Ninja 2016 - 2025Für weitere Healtech Produkte verwenden Sie bitte den: Healtech-Produktberater! Beschreibung: Der Healtech Auspuffklappen Servo Eliminator ESE-K01 ist die perfekte Lösung, wenn Sie Ihre Auspuffanlage wechseln und der serienmäßige Servomotor der Auspuffklappe entfernt wird. Ohne diesen Eliminator würde das Motorrad eine Fehlermeldung im Display anzeigen oder in den Notlaufmodus schalten. Der ESE-K01 übernimmt elektronisch die Aufgaben des Servomotors und sorgt damit für einen fehlerfreien Betrieb.Das Modul ist vollständig kompatibel mit allen Auspuffanlagen – inklusive der originalen Anlage. Dank seiner Plug-&-Play-Funktion gelingt der Einbau besonders einfach und schnell, ohne dass zusätzliche Anpassungen notwendig sind. Es ist speziell für den Einsatz im Rennsport entwickelt und bietet höchste Zuverlässigkeit bei allen Einsatzbedingungen. Verhindert Fehlermeldungen bei geändertem Auspuffsystem Einfacher Plug-&-Play-Einbau ohne zusätzliches Werkzeug Funktioniert mit originaler und Aftermarket-Auspuffanlage Sorgt für reibungslosen Betrieb ohne Notlaufmodus Speziell für den Rennsport entwickelt Lieferumfang: 1x Healtech Auspuffklappen Servo Eliminator ESE-K01 Einbauanleitung

60,90 €*
Tipp
Healtech X-Tre Power Box XT-K01 Entdrosselung passend für Kawasaki
Verwendungsliste: Dieses Produkt ist für verschiedene Motorräder verwendbar:- Kawasaki ZX-6R Ninja [non-ABS] 2007 - 2012- Kawasaki ZX-10R Ninja [non-ABS] 2008 - 2010Für weitere Healtech Produkte verwenden Sie bitte den: Healtech-Produktberater! Beschreibung: Das Healtech X-Tre Power Box XT-K01 Modul sorgt für die Aufhebung der werkseitigen Gangdrosselung Ihres Motorrads. Viele Modelle sind aufgrund von Abgas- und Geräuschvorschriften im 2., 3. und 6. Gang in ihrer Leistung begrenzt. Durch die Installation der Healtech X-Tre Power Box wird diese Beschränkung aufgehoben, sodass Ihnen die volle Motorleistung auch in diesen Gängen zur Verfügung steht.Die Montage erfolgt einfach und kann jederzeit rückgängig gemacht werden – der Serienzustand wird problemlos wiederhergestellt. Ideal für den Einsatz im Rennsport und ambitionierte Fahrer, die das volle Potenzial ihrer Maschine ausschöpfen möchten. Hebt die werkseitige Drosselung in ausgewählten Gängen auf Ermöglicht die volle Motorleistung bei allen Drehzahlen Einfache, rückrüstbare Plug-&-Play-Installation Hochwertige Elektronik von Healtech für maximale Zuverlässigkeit Ideal für den Rennsport-Einsatz entwickelt Lieferumfang: Healtech X-Tre Power Box XT-K01 Modul Anschlusskabelsatz Montageanleitung

90,90 €*
Tipp
Healtech STV Eliminator STVE-08 passend für Kawasaki Modelle
Verwendungsliste: Kawasaki Ninja 1000 [non-ABS] 2011 - 2019Kawasaki Ninja 1000 [ABS] 2011 - 2019Kawasaki Versys 1000 2012 - 2018Kawasaki Z800 [non-ABS] 2013 - 2017Kawasaki Z800 [ABS] 2013 - 2017Kawasaki Z800e [non-ABS] 2013 - 2017Kawasaki Z800e [ABS] 2013 - 2017Kawasaki Z900 2017 - 2025Kawasaki Z900RS 2018 - 2025Kawasaki Z1000 [non-ABS] 2010 - 2013Kawasaki Z1000 [ABS] 2010 - 2020Kawasaki Z1000SX [non-ABS] 2011 - 2018Kawasaki Z1000SX [ABS] 2011 - 2018Kawasaki ZX-6R Ninja [non-ABS] 2007 - 2017Kawasaki ZX-6R Ninja [ABS] 2013 - 2025Kawasaki ZX-10R Ninja [non-ABS] 2008 - 2010Kawasaki ZX-10R Ninja [ABS] 2011 - 2015Für weitere Healtech Produkte verwenden Sie bitte den: Healtech-Produktberater! Beschreibung: Der Healtech STV Eliminator STVE-08 ist ein spezielles Tuning-Modul, das entwickelt wurde, um das Sekundärdrosselklappensystem Ihres Motorrads zu entfernen und so eine direktere Gasannahme und mehr Leistung zu ermöglichen. Dieses System, das ursprünglich zur Emissions- und Geräuschreduzierung eingeführt wurde, kann bei sportlicher Nutzung hinderlich sein. Durch den Einsatz des STV Eliminators wird die FI-Warnleuchte nach dem Ausbau des Stellmotors deaktiviert und ein reibungsloser Betrieb gewährleistet.Der Einbau erfolgt einfach, indem das Modul direkt am Kabelbaum des Fahrzeugs angeschlossen wird. So können Sie die komplette Sekundärventilbaugruppe mit Stellmotor, Drosselklappenplatten und Welle entfernen – ideal für Drag-Racing oder den Rennstreckeneinsatz. Nach der Installation wird empfohlen, das Luft-Kraftstoff-Verhältnis (AFR) auf dem Prüfstand zu überprüfen und gegebenenfalls anzupassen. Optimierung der Gasannahme durch Entfernung des sekundären Drosselsystems Einfacher Plug-&-Play-Anschluss am Fahrzeugkabelbaum Ideal für Rennstrecken- und Drag-Racing-Anwendungen Kompatibel mit zahlreichen Kawasaki Motorradmodellen Hinweis: Bedienung ausschließlich in Englisch Lieferumfang: Healtech STV Eliminator STVE-08 Modul Installationshinweise

80,90 €*
Tipp
Healtech On Board Diagnose Tool OBD-K01 passend für Kawasaki, Suzuki & Honda
Verwendungsliste: Dieses Produkt ist für verschiedene Motorräder verwendbar:- Kawasaki D-Tracker 125 2010 - 2015- Kawasaki D-Tracker 250 [FI model] ALL- Kawasaki ER-4F 2010 - 2012- Kawasaki ER-4N 2010 - 2014- Kawasaki ER-6F [non-ABS] 2005 - 2018- Kawasaki ER-6F [ABS] 2005 - 2018- Kawasaki ER-6N [non-ABS] 2005 - 2018- Kawasaki ER-6N [ABS] 2005 - 2018- Kawasaki Estrella [FI model] ALL- Kawasaki KLE300 2017 - 2019- Kawasaki KLX110R 2021 - 2025- Kawasaki KLX125 2010 - 2015- Kawasaki KLX140 2016 - 2017- Kawasaki KLX230 [non-ABS] 2020 - 2025- Kawasaki KLX230 [ABS] 2020 - 2025- Kawasaki KLX230R 2020 - 2024- Kawasaki KLX230RS 2022 - 2025- Kawasaki KLX230SM 2025 - 2025- Kawasaki KLX250 [FI model] ALL- Kawasaki KLX300 2020 - 2022- Kawasaki KX250F 2011 - 2025- Kawasaki KX450F 2009 - 2025- Kawasaki KX450SR 2025 - 2025- Kawasaki Ninja 250R [FI model] 2008 - 2017- Kawasaki Ninja 250SL / RR mono 2014 - 2016- Kawasaki Ninja 300 2013 - 2018- Kawasaki Ninja 400R 2010 - 2016- Kawasaki Ninja 400 [non-ABS] 2018 - 2023- Kawasaki Ninja 400 [ABS] 2018 - 2023- Kawasaki Ninja 650 [non-ABS] 2012 - 2019- Kawasaki Ninja 650 [ABS] 2012 - 2019- Kawasaki Ninja 650R [non-ABS] 2006 - 2011- Kawasaki Ninja 650R [ABS] 2006 - 2011- Kawasaki Ninja 1000 [non-ABS] 2011 - 2019- Kawasaki Ninja 1000 [ABS] 2011 - 2019- Kawasaki Versys-X 300 [ABS] 2017 - 2019- Kawasaki Versys 650 / KLE 650 [A/B/C/D/E/F non-ABS] 2006 - 2025- Kawasaki Versys 650 / KLE 650 [A/B/C/D/E/F ABS] 2006 - 2024- Kawasaki Versys 1000 2012 - 2018- Kawasaki VN900 2006 - 2015- Kawasaki VN1600 2003 - 2009- Kawasaki VN2000 2004 - 2011- Kawasaki Vulcan S 650 2015 - 2018- Kawasaki Vulcan 900 2006 - 2025- Kawasaki Vulcan 1500 2001 - 2008- Kawasaki Vulcan 1600 2003 - 2009- Kawasaki Vulcan 2000 2004 - 2011- Kawasaki W800 [A] 2011 - 2018- Kawasaki Z125 Pro 2016 - 2025- Kawasaki Z250 2013 - 2014- Kawasaki Z250SL 2014 - 2016- Kawasaki Z300 2015 - 2016- Kawasaki Z650 2017 - 2019- Kawasaki Z750 [non-ABS] 2004 - 2012- Kawasaki Z750 [ABS] 2007 - 2012- Kawasaki Z750R 2011 - 2012- Kawasaki Z800 [non-ABS] 2013 - 2017- Kawasaki Z800 [ABS] 2013 - 2017- Kawasaki Z800e [non-ABS] 2013 - 2017- Kawasaki Z800e [ABS] 2013 - 2017- Kawasaki Z900 2017 - 2018- Kawasaki Z900RS 2018 - 2018- Kawasaki Z1000 [non-ABS] 2003 - 2013- Kawasaki Z1000 [ABS] 2007 - 2020- Kawasaki Z1000SX [non-ABS] 2011 - 2018- Kawasaki Z1000SX [ABS] 2011 - 2018- Kawasaki ZRX1200 2009 - 2015- Kawasaki ZX-6R Ninja [non-ABS] 2003 - 2017- Kawasaki ZX-6R Ninja [ABS] 2013 - 2023- Kawasaki ZX-6RR Ninja 2003 - 2006- Kawasaki ZX-10R Ninja [non-ABS] 2004 - 2010- Kawasaki ZX-12R Ninja 2000 - 2006- Kawasaki ZX-14 [non-ABS] 2006 - 2011- Kawasaki ZX-14 [ABS] 2006 - 2011- Kawasaki ZZR1400 [non-ABS] 2006 - 2011- Kawasaki ZZR1400 [ABS] 2006 - 2011- Kawasaki Brute Force 750 [ATV] ALL- Kawasaki KFX450R [ATV] ALL- Kawasaki Mule [ATV] ALL- Kawasaki Teryx [ATV] ALL- Kawasaki Teryx4 [ATV] ALL- Kawasaki STX-12F [JET SKI] ALL- Kawasaki STX-15F [JET SKI] ALL- Kawasaki Ultra [JET SKI] ALL- Suzuki Boulevard M95 2004 - 2007- Suzuki VZ1600 Marauder 2004 - 2007Für weitere Healtech Produkte verwenden Sie bitte den: Healtech-Produktberater! Beschreibung: Das Healtech On Board Diagnose Tool OBD-K01 wurde entwickelt, um Ihnen eine präzise und schnelle Fehlerdiagnose an Ihrem Motorrad zu ermöglichen. Das Tool bietet denselben Funktionsumfang wie ein herkömmliches Werkstatt-Diagnosegerät, ist jedoch deutlich kompakter, kostengünstiger und einfach zu bedienen. Es eignet sich speziell für die Wartung und Fehlersuche an Motorrädern, ATVs und Jet-Skis ausgewählter Hersteller.Über die mitgelieferte PC-Software können Sie Fehlercodes (DTCs) direkt auslesen, analysieren und nach erfolgter Reparatur löschen. Damit erhalten Sie ein professionelles Werkzeug, um Leistungsprobleme, FI-Fehler oder Wartungshinweise effizient zu identifizieren. Die Bedienung erfolgt in englischer Sprache. Schnelle Diagnose von FI-Fehlercodes (DTC) mit PC-Software Einfache Handhabung und kompakte Bauform Kostengünstige Alternative zu Werkstatt-Diagnosetools Geeignet für Motorräder, ATVs und Jet-Skis Fehlercodes lesen und löschen nach Reparatur Lieferumfang: Healtech OBD-K01 Diagnosemodul Verbindungskabel PC-Software (Download-Version) Kurzanleitung (englisch)

150,99 €*