Healtech On Board Diagnose Tool OBD-K01 passend für Kawasaki, Suzuki & Honda

Verwendungsliste: Dieses Produkt ist für verschiedene Motorräder verwendbar:- Kawasaki 1400GTR 2007 - 2022- Kawasaki Concours 14 2007 - 2022- Kawasaki ZG1400 Concours 2008 - 2022- Kawasaki ZX-14 [ABS] 2012 - 2025- Kawasaki ZZR1400 [ABS] 2012 - 2022- Suzuki Boulevard C109R/T 2008 - 2015- Suzuki Boulevard M109R/R2 2006 - 2025- Suzuki DL1000 V-Strom 2014 - 2016- Suzuki Gladius 2009 - 2015- Suzuki GSR600 [non-ABS] 2006 - 2011- Suzuki GSR600 [ABS] 2006 - 2011- Suzuki GSR750 [non-ABS] 2011 - 2017- Suzuki GSR750 [ABS] 2011 - 2017- Suzuki GSX1250FA 2010 - 2017- Suzuki GSX-R600 2010 - 2010- Suzuki GSX-R750 2010 - 2010- Suzuki GSX-S750 2015 - 2023- Suzuki GSX-S750Z 2017 - 2023- Suzuki GSX-S1000 /F /A /FA 2015 - 2019- Suzuki Intruder C1800R 2008 - 2015- Suzuki Intruder M1800R 2006 - 2023- Suzuki SFV650 2009 - 2015- Suzuki SV650 [ABS] 2007 - 2025- Suzuki SV650 [non-ABS] 2007 - 2025- Suzuki SV650X 2018 - 2025- Suzuki VLR1800 2008 - 2015- Suzuki VZR1800 2006 - 2024Für weitere Healtech Produkte verwenden Sie bitte den: Healtech-Produktberater! Beschreibung: Der Healtech STV Eliminator STVE-06 ermöglicht es Ihnen, das Sekundärsystem Ihrer Maschine zu entfernen, das ursprünglich zur Steuerung der Sekundärdrosselklappen entwickelt wurde. Dieses System wird von der ECU des Fahrzeugs gesteuert und dient der Einhaltung von Emissions- und Geräuschvorschriften. Durch den Einsatz des Eliminators können Sie diese Komponenten inklusive Stellmotor, Drosselklappenplatten und Stange/Welle ausbauen – ideal für maximale Leistung und ein direkteres Ansprechverhalten, insbesondere beim Drag Racing oder auf der Rennstrecke.Nach der Trennung des Stellmotors vom Kabelbaum würde normalerweise die FI-Anzeige (Fehleranzeige) im Borddisplay aktiviert. Der STV Eliminator schließt diese Lücke und simuliert die Kommunikation mit der ECU, sodass keine Fehlermeldung entsteht. Damit lässt sich das System einfach und ohne Eingriff in die Motorelektronik deaktivieren.Zusätzlich wird empfohlen, nach dem Einbau das Luft-Kraftstoff-Verhältnis (AFR) des Motors auf einem Prüfstand überprüfen und optimal einstellen zu lassen, um die bestmögliche Leistungsausbeute und Betriebssicherheit sicherzustellen.Hinweis: Die Bedienungsanleitung liegt ausschließlich in englischer Sprache vor. Einfacher Anschluss direkt am Original-Kabelbaum Verhindert FI-Warnleuchten nach dem Ausbau der Sekundärdrosselklappen Optimiert Gasannahme und Leistungsentfaltung Ideal für Motorsport- und Rennstreckenanwendungen Kompakte Bauform – schnelle und unkomplizierte Installation Lieferumfang: 1x Healtech STV Eliminator STVE-06 Installationsanleitung (englisch)

Verwendungsliste: Dieses Produkt ist für verschiedene Motorräder verwendbar:- Kawasaki Ninja 250R [FI model] 2008 - 2017- Kawasaki Ninja 650 [non-ABS] 2017 - 2025- Kawasaki Ninja 650 [ABS] 2017 - 2025- Kawasaki Versys 650 / KLE 650 [G non-ABS] 2019 - 2025- Kawasaki Versys 650 / KLE 650 [G ABS] 2019 - 2025- Kawasaki Z300 2015 - 2016- Kawasaki Z400 2018 - 2023- Kawasaki Z650 2017 - 2025- Kawasaki Z650RS 2022 - 2025Für weitere Healtech Produkte verwenden Sie bitte den: Healtech-Produktberater! Beschreibung: Der Healtech STV Eliminator STVE-02 ist ein hochwertiges Elektronikmodul, das speziell dafür entwickelt wurde, die Sekundärdrosselklappen bei modernen Motorrädern zu entfernen. Dieses System, das von der ECU gesteuert wird, begrenzt serienmäßig die Leistungsentfaltung und Gasannahme. Durch die Installation des STV Eliminators wird das System stillgelegt, wodurch die Gasannahme direkter und die Leistung dynamischer wird – besonders im Drag Racing oder Straßenrenneinsatz.Das Gerät wird einfach am Fahrzeugkabelbaum angeschlossen und verhindert, dass die FI-Warnanzeige nach dem Entfernen des Stellmotors aktiviert wird. Gleichzeitig ermöglicht es, die gesamte Sekundärventilbaugruppe inklusive Stellmotor, Drosselklappenplatten und Welle zu entfernen. Dies trägt nicht nur zu einer Gewichtsreduzierung bei, sondern verbessert auch das Ansprechverhalten des Motors.Bitte beachten Sie, dass die Bedienung in englischer Sprache erfolgt. Nach dem Einbau wird empfohlen, das Luft-Kraftstoff-Verhältnis (AFR) des Motors auf einem Prüfstand zu überprüfen und bei Bedarf anzupassen. Einfacher Einbau ohne zusätzliche Anpassungen Verbesserte Gasannahme und direkteres Ansprechverhalten Verhindert FI-Warnleuchte nach Entfernen des Stellmotors Reduzierung von Gewicht durch Entfernen der Sekundärsystembauteile Ideal für Rennstrecken- und Drag-Racing-Einsatz Lieferumfang: 1x Healtech STV Eliminator STVE-02 Modul Montageanleitung (englisch)

Verwendungsliste: Dieses Produkt ist für verschiedene Motorräder verwendbar:- CFMoto 150NK 2014 - 2015- CFMoto 650NK/TK 2014 - 2016- CFMoto V-Night 2013 - 2015- CFMoto ALL with digital trip/odo ALL- Kawasaki ER-4F 2010 - 2012- Kawasaki ER-4N 2010 - 2014- Kawasaki ER-6F [non-ABS] 2005 - 2018- Kawasaki ER-6F [ABS] 2005 - 2018- Kawasaki ER-6N [non-ABS] 2005 - 2018- Kawasaki ER-6N [ABS] 2005 - 2018- Kawasaki Estrella [FI model] ALL- Kawasaki Ninja 250R [FI model] 2014 - 2017- Kawasaki Ninja 300 2013 - 2018- Kawasaki Ninja 400R 2010 - 2016- Kawasaki Ninja 650 [non-ABS] 2012 - 2016- Kawasaki Ninja 650 [ABS] 2012 - 2016- Kawasaki Ninja 650R [non-ABS] 2006 - 2011- Kawasaki Ninja 650R [ABS] 2006 - 2011- Kawasaki Ninja 1000 [non-ABS] 2011 - 2013- Kawasaki Ninja 1000 [ABS] 2011 - 2013- Kawasaki Versys 650 / KLE 650 [A/B/C/D/E/F non-ABS] 2006 - 2016- Kawasaki Versys 650 / KLE 650 [A/B/C/D/E/F ABS] 2006 - 2016- Kawasaki Vulcan S 650 2015 - 2016- Kawasaki W650 1999 - 2007- Kawasaki W800 [A] 2011 - 2018- Kawasaki W800 [B/C/D/H] 2019 - 2023- Kawasaki Z250 2013 - 2014- Kawasaki Z300 2015 - 2016- Kawasaki Z750 [non-ABS] 2004 - 2006- Kawasaki Z1000 [non-ABS] 2003 - 2013- Kawasaki Z1000 [ABS] 2010 - 2013- Kawasaki Z1000SX [non-ABS] 2011 - 2013- Kawasaki Z1000SX [ABS] 2011 - 2013- Kawasaki ZRX1200 2009 - 2015- Kawasaki ZX-6R Ninja [non-ABS] 1998 - 2012- Kawasaki ZX-6RR Ninja 2003 - 2004- Kawasaki ZX-9R Ninja 1998 - 2003- Kawasaki ZX-10R Ninja [non-ABS] 2004 - 2005- Kawasaki ZZR600 2005 - 2008- Kawasaki ZX-14 [non-ABS] 2006 - 2011- Kawasaki ZX-14 [ABS] 2006 - 2011- Kawasaki ZZR1400 [non-ABS] 2006 - 2011- Kawasaki ZZR1400 [ABS] 2006 - 2011Für weitere Healtech Produkte verwenden Sie bitte den: Healtech-Produktberater! Beschreibung: Der Healtech Speedohealer SH-V4 + SH-K01 ist ein präziser Tachokonverter, der entwickelt wurde, um Tachotoleranzen auszugleichen und die exakte Geschwindigkeit auf Ihrem Motorrad wiederzugeben. Mit diesem Modul können Sie Veränderungen durch Reifen- oder Übersetzungsänderungen schnell und exakt ausgleichen. Der Tachokorrektor ist ideal für Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf eine präzise Geschwindigkeits- und Kilometeranzeige legen – insbesondere bei Importfahrzeugen mit Meilenanzeige. Die Installation erfolgt mithilfe des beiliegenden Adapterkabels unkompliziert und zuverlässig. Korrigiert Tachotoleranzen zuverlässig Unterstützt Änderungen der Reifengröße oder Übersetzung Ermöglicht präzise Meilen-Kilometer-Umrechnung Kompatibel mit vielen Kawasaki und CFMoto Modellen Einfache Montage durch Plug-&-Play Anschluss Lieferumfang: Healtech Speedohealer SH-V4 Modul SH-K01 Adapterkabel

Verwendungsliste: Dieses Produkt ist für verschiedene Motorräder verwendbar:- Aprilia Pegaso 650 2005 - 2010- Aprilia RS660 2020 - 2025- Aprilia RS660 Extrema 2023 - 2024- Aprilia RS660 Factory 2025 - 2025- Aprilia Tuareg 660 2022 - 2025- Aprilia Tuareg Rally 660 2025 - 2025- Ducati DesertX 2022 - 2025- Ducati DesertX Discovery 2025 - 2025- Ducati DesertX Rally 2024 - 2025- Ducati Monster 2021 - 2025- Ducati Monster Plus 2021 - 2025- Ducati Monster 1200 2018 - 2025- Ducati Monster 1200 S 2018 - 2025- Ducati Monster 1200 R [Euro 4 spec] ALL- Ducati Multistrada V2 2022 - 2025- Ducati Multistrada V4 2021 - 2025- Ducati Multistrada V4 RS 2024 - 2024- Honda CB1100 [non-ABS] 2014 - 2018- Honda CB1100 [ABS] 2014 - 2016- Honda CMX300 Rebel 2017 - 2025- Honda CMX500 Rebel 2017 - 2025- Honda CMX1100 Rebel [w/o DCT] 2021 - 2025- Honda CMX1100 Rebel [with DCT] 2021 - 2025- Honda CRF1100 Africa Twin [w/o DCT] 2020 - 2025- Honda CRF1100 Africa Twin [with DCT] 2020 - 2025- Honda VT1300 [ALL] 2010 - 2016- Kawasaki 1400GTR 2007 - 2022- Kawasaki Concours 14 2007 - 2022- Kawasaki ZG1400 Concours 2008 - 2022- Kawasaki ER-6F [non-ABS] 2005 - 2020- Kawasaki ER-6F [ABS] 2005 - 2020- Kawasaki ER-6N [non-ABS] 2005 - 2020- Kawasaki ER-6N [ABS] 2005 - 2020- Kawasaki KLX230 [non-ABS] 2020 - 2025- Kawasaki KLX230 [ABS] 2020 - 2025- Kawasaki KLX230R 2020 - 2024- Kawasaki KLX230RS 2022 - 2025- Kawasaki KLX230SM 2025 - 2025- Kawasaki Ninja 125 2019 - 2021- Kawasaki Ninja 400R 2010 - 2016- Kawasaki Ninja 400 [non-ABS] 2018 - 2023- Kawasaki Ninja 400 [ABS] 2018 - 2023- Kawasaki Ninja 500 2024 - 2025- Kawasaki Ninja 650 [non-ABS] 2020 - 2025- Kawasaki Ninja 650 [ABS] 2020 - 2025- Kawasaki Ninja 1000 [non-ABS] 2011 - 2024- Kawasaki Ninja 1000 [ABS] 2011 - 2024- Kawasaki Ninja 1000SX 2020 - 2024- Kawasaki Versys-X 300 [ABS] 2017 - 2019- Kawasaki Versys 650 / KLE 650 [A/B/C/D/E/F non-ABS] 2006 - 2025- Kawasaki Versys 650 / KLE 650 [G non-ABS] 2019 - 2025- Kawasaki Versys 650 / KLE 650 [A/B/C/D/E/F ABS] 2006 - 2024- Kawasaki Versys 650 / KLE 650 [G ABS] 2019 - 2025- Kawasaki Versys 1000 2012 - 2024- Kawasaki VN900 2006 - 2015- Kawasaki VN1600 2003 - 2009- Kawasaki VN1700 2009 - 2020- Kawasaki VN2000 2004 - 2011- Kawasaki Vulcan 900 2006 - 2015- Kawasaki Vulcan 1700 2009 - 2025- Kawasaki W800 [A] 2011 - 2018- Kawasaki W800 [B/C/D/H] 2019 - 2023- Kawasaki W800 [E/F/G/J] 2019 - 2025- Kawasaki Z125 2019 - 2024- Kawasaki Z300 2015 - 2016- Kawasaki Z750 [non-ABS] 2007 - 2012- Kawasaki Z750 [ABS] 2007 - 2012- Kawasaki Z750R 2011 - 2012- Kawasaki Z800 [non-ABS] 2013 - 2017- Kawasaki Z800 [ABS] 2013 - 2017- Kawasaki Z800e [non-ABS] 2013 - 2017- Kawasaki Z800e [ABS] 2013 - 2017- Kawasaki Z900 2017 - 2025- Kawasaki Z900RS 2018 - 2025- Kawasaki Z1000 [non-ABS] 2007 - 2013- Kawasaki Z1000 [ABS] 2007 - 2020- Kawasaki Z1000SX [non-ABS] 2011 - 2021- Kawasaki Z1000SX [ABS] 2011 - 2021- Kawasaki Z H2 2020 - 2025- Kawasaki ZX-6R Ninja [non-ABS] 2006 - 2017- Kawasaki ZX-6R Ninja [ABS] 2013 - 2025- Kawasaki ZX-10R Ninja [non-ABS] 2004 - 2010- Kawasaki ZX-10R Ninja [ABS] 2011 - 2025- Kawasaki ZX-12R Ninja 2004 - 2006- Kawasaki ZX-14 [non-ABS] 2006 - 2011- Kawasaki ZX-14 [ABS] 2006 - 2015- Kawasaki ZZR1400 [non-ABS] 2006 - 2011- Kawasaki ZZR1400 [ABS] 2006 - 2015- Kove 800X 2025 - 2025- Moto Guzzi V85 TT 2023 - 2025- MV Agusta Brutale 1078 2008 - 2008- MV Agusta Brutale 1090 [non-ABS] 2010 - 2016- MV Agusta Brutale 1090 [ABS] 2010 - 2016- MV Agusta Brutale Easy 2011 - 2011- MV Agusta F4 1000 [ALL variants] 2004 - 2012- MV Agusta F4 Biposto 1078 2008 - 2009- MV Agusta MV 1078 2008 - 2009- Suzuki AN650 Burgman 2005 - 2018- Suzuki B-King [non-ABS] 2008 - 2012- Suzuki B-King [ABS] 2008 - 2012- Suzuki Boulevard C109R/T 2008 - 2015- Suzuki Boulevard M109R/R2 2006 - 2025- Suzuki DL650 V-Strom [non-ABS] 2007 - 2022- Suzuki DL650 V-Strom [ABS] 2018 - 2025- Suzuki DL650XT V-Strom 2018 - 2025- Suzuki DL800 V-Strom 2023 - 2025- Suzuki DL1000 V-Strom 2017 - 2020- Suzuki DL1000XT V-Strom 2017 - 2020- Suzuki DL1050 V-Strom 2020 - 2025- Suzuki DL1050XT V-Strom 2020 - 2025- Suzuki GSF650 Bandit [non-ABS] 2007 - 2015- Suzuki GSF650 Bandit [ABS] 2007 - 2015- Suzuki GSF1250 N/NA Bandit [non-ABS] 2007 - 2013- Suzuki GSF1250 S/SA Bandit [non-ABS] 2007 - 2014- Suzuki GSF1250 N/NA Bandit [ABS] 2007 - 2013- Suzuki GSF1250 S/SA Bandit [ABS] 2007 - 2016- Suzuki GSR600 [non-ABS] 2006 - 2011- Suzuki GSR600 [ABS] 2006 - 2011- Suzuki GSR750 [non-ABS] 2011 - 2017- Suzuki GSR750 [ABS] 2011 - 2017- Suzuki GSX250R 2018 - 2021- Suzuki GSX1300R Hayabusa 2008 - 2020- Suzuki GSX-R125 2022 - 2025- Suzuki GSX-R600 2004 - 2025- Suzuki GSX-R750 2004 - 2025- Suzuki GSX-R1000 2005 - 2025- Suzuki GSX-R1000R 2017 - 2025- Suzuki GSX-R1000RZ 2022 - 2025- Suzuki GSX-R1000X 2019 - 2020- Suzuki GSX-S750 2015 - 2023- Suzuki GSX-S750Z 2017 - 2023- Suzuki GSX-S950 2022 - 2023- Suzuki GSX-S1000 /F /A /FA 2015 - 2025- Suzuki GSX-S1000 /GT /GT+ /GTA 2022 - 2025- Suzuki GSX-S1000 GX 2024 - 2024- Suzuki GSX-S1000 GX /GX+ 2025 - 2025- Suzuki GSX-S1000S Katana 2019 - 2025- Suzuki GSX-S1000Z 2018 - 2022- Suzuki SV650 [ABS] 2007 - 2025- Suzuki SV650 [non-ABS] 2007 - 2025- Suzuki SV650X 2018 - 2025- Triumph Bonneville 2000 - 2015- Triumph Bonneville [with cable speedo] ALL- Triumph Bonneville 865 [with digital odo] 2007 - 2015- Triumph Bonneville 900 2016 - 2025- Triumph Bonneville 1200 2016 - 2025- Triumph Daytona 675/R [ABS] [VIN>564948] ALL- Triumph Moto2 765 2020 - 2022- Triumph Scrambler 865 [with digital odo] 2006 - 2015- Triumph Speed Triple [non-ABS] 2011 - 2014- Triumph Speed Triple [ABS] 2011 - 2020- Triumph Speed Triple 1200 RR 2021 - 2025- Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 - 2025- Triumph Speedmaster 2008 - 2020- Triumph Street Scrambler ALL- Triumph Street Triple 675 (VIN 560477 - 793031) [ABS] ALL- Triumph Street Triple 675 (VIN 560477 - 614341) [non-ABS] ALL- Triumph Street Triple 675 R/RX (VIN 560477 - 793031) [ABS] ALL- Triumph Street Triple 765 S (VIN < 803572) [ABS] ALL- Triumph Street Triple 765 R/R LRH (VIN > 982752) [ABS] ALL- Triumph Street Triple 765 R/R LRH (VIN > AX4400) [ABS] ALL- Triumph Street Triple 765 R/R LRH (VIN 806646 - 962269) [ABS] ALL- Triumph Street Triple 765 RS (VIN > 966534) [ABS] ALL- Triumph Street Triple 765 RS (VIN > AX4630) [ABS] ALL- Triumph Street Triple 765 RS (VIN 800262 - 965682) [ABS] ALL- Triumph Street Triple 765 RS [Euro5] 2023 - 2025- Triumph Thruxton [with cable speedo] ALL- Triumph Thruxton 865 [with digital odo] 2004 - 2015- Triumph Thruxton 900 2014 - 2016- Triumph Thruxton 1200 2016 - 2024- Triumph Thruxton RS 2020 - 2024- Triumph Tiger 800 [non-ABS] 2010 - 2014- Triumph Tiger 800 [ABS] 2010 - 2020- Triumph Tiger 850 2021 - 2025- Triumph Tiger 900 2020 - 2025- Triumph Tiger Explorer 2012 - 2020- Triumph Trident 660 2021 - 2025- Triumph Trophy /SE 2012 - 2020- Yamaha FJ-09 2015 - 2018- Yamaha FZ-09 [non-ABS] ALL- Yamaha FZ-09 [ABS] ALL- Yamaha MT-03 [non-ABS] 2006 - 2019- Yamaha MT-03 [ABS] 2016 - 2025- Yamaha MT-09 [non-ABS] 2013 - 2020- Yamaha MT-09 [ABS] 2013 - 2025- Yamaha MT-09 Tracer 2015 - 2020- Yamaha MT-09 SP 2021 - 2025- Yamaha NIKEN 2018 - 2020- Yamaha Tracer 900 2019 - 2020- Yamaha Tracer 900GT 2019 - 2020- Yamaha Tracer 9 2021 - 2025- Yamaha Tracer 9 GT 2021 - 2025- Yamaha Tracer 9 GT+ 2024 - 2025- Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2025 - 2025- Yamaha VMAX 1700 2012 - 2020- Yamaha XSR900 2016 - 2025- Yamaha XSR900GP 2024 - 2025- Yamaha XT660 2004 - 2015- Yamaha YZF-R3 [non-ABS] 2015 - 2025- Yamaha YZF-R3 [ABS] 2015 - 2025- Yamaha YZF-R6 2006 - 2020- Yamaha YXZ1000R [ATV] ALLFür weitere Healtech Produkte verwenden Sie bitte den: Healtech-Produktberater! Beschreibung: Der Healtech Pair System Eliminator PSE-01 ermöglicht es, Fehlermeldungen zu vermeiden, die auftreten, wenn das serienmäßige Pair System an Ihrem Motorrad entfernt wird. Das Modul simuliert das originale System elektrisch und sorgt dafür, dass keine Warnleuchten oder Fehlercodes im Display erscheinen. Dieses Produkt ist speziell für den Einsatz auf der Rennstrecke konzipiert („ONLY FOR RACING“). Beseitigt Fehlermeldungen beim Entfernen des Pair-Systems Einfache Plug-&-Play-Installation ohne zusätzliche Anpassungen Ideal für Racing- und Trackday-Anwendungen Passend für zahlreiche Motorradmodelle führender Hersteller Hochwertige Qualität von Healtech Electronics Lieferumfang: 1x Healtech Pair System Eliminator PSE-01 Modul Installationsanleitung