Healtech Schaltautomat iQSE-W1 + QSX-P4B passend für Motorräder

Verwendungsliste: Dieses Produkt ist für verschiedene Motorräder verwendbar:- Suzuki AN650 Burgman 2013 - 2018- Suzuki B-King [non-ABS] 2008 - 2012- Suzuki B-King [ABS] 2008 - 2012- Suzuki Boulevard C90 2005 - 2009- Suzuki DL650 V-Strom [non-ABS] 2012 - 2016- Suzuki DL650 V-Strom [ABS] 2012 - 2016- Suzuki GSF650 Bandit [non-ABS] 2007 - 2015- Suzuki GSF650 Bandit [ABS] 2005 - 2015- Suzuki GSF1250 N/NA Bandit [non-ABS] 2007 - 2009- Suzuki GSF1250 N/NA Bandit [ABS] 2007 - 2009- Suzuki GSR750 [non-ABS] 2011 - 2017- Suzuki GSR750 [ABS] 2011 - 2017- Suzuki GSX650F [non-ABS] 2008 - 2015- Suzuki GSX650F [ABS] 2008 - 2015- Suzuki GSX1250FA 2010 - 2016- Suzuki GSX1300R Hayabusa 2008 - 2020- Suzuki GSX-R600 2008 - 2025- Suzuki GSX-R750 2008 - 2025- Suzuki GSX-R1000 2007 - 2018- Suzuki GSX-S750 2015 - 2016- Suzuki GSX-S1000 /F /A /FA 2015 - 2017- Suzuki Inazuma 250 2013 - 2015- Suzuki Intruder C800 2005 - 2008- Suzuki Intruder C1500 2005 - 2009- Suzuki RV125 VanVan 2007 - 2015- Suzuki SFV650 2009 - 2015- Suzuki SV650 [ABS] 2007 - 2014- Suzuki SV650 [non-ABS] 2007 - 2014Für weitere Healtech Produkte verwenden Sie bitte den: Healtech-Produktberater! Beschreibung: Der Healtech Lambda Sensor Eliminator OSE-19 ist ein fahrzeugspezifischer Adapter, der das FI-Warnlicht beim Entfernen des O2-Sensors beseitigt. Moderne Motorräder sind mit O2-Sensoren ausgestattet, die für die Abgas- und Gemischregelung zuständig sind. Dies führt im unteren Drehzahlbereich häufig zu einem mageren Lauf, unruhiger Leistungsabgabe und verzögerter Gasannahme. Der Healtech OSE-19 bietet hier eine effiziente Lösung – er eliminiert das störende FI-Licht, sobald er an die originale O2-Sensor-Steckverbindung angeschlossen wird. Da der Eliminator mit fahrzeugspezifischen Steckern geliefert wird, ist keine Veränderung oder Spleißung der Originalverkabelung notwendig. Er ermöglicht eine stabile und konstante Motorcharakteristik bei Prüfstandsoptimierungen oder im Rennbetrieb. Entwickelt für höchste Zuverlässigkeit und einfache Montage – ideal für Tuning-Enthusiasten und professionelle Motorradwerkstätten. Hinweis: Nur für den Einsatz im Gelände oder auf der Rennstrecke vorgesehen. Eliminiert das FI-Warnlicht beim Entfernen des O2-Sensors Plug & Play Installation ohne Änderungen an der Fahrzeugverkabelung Verbessertes Ansprechverhalten und gleichmäßigere Leistungsabgabe Fahrzeugspezifische Stecker für sichere Passform Ideal für Tuning, Prüfstandsoptimierungen und Rennsport Lieferumfang: 1x Healtech Lambda Sensor Eliminator OSE-19 Montageanleitung

Verwendungsliste: Dieses Produkt ist für verschiedene Motorräder verwendbar:- Suzuki GSX-R600 2008 - 2025- Suzuki GSX-R750 2008 - 2025- Suzuki GSX-R1000 2009 - 2016Für weitere Healtech Produkte verwenden Sie bitte den: Healtech-Produktberater! Beschreibung: Das Healtech Advanced Rider Assistant System ARA-1 + ARA-K4B + ARA-D07 ist ein innovatives Fahrerassistenzsystem, das speziell für leistungsstarke Motorräder entwickelt wurde. Es kombiniert Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle und Launch Control in einem kompakten System. Ziel ist es, die Leistung und Sicherheit von Fahrerinnen und Fahrern sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke zu maximieren.Das System bietet in 12 Stufen einstellbare Traktions- und Wheelie-Kontrolle (AW-TC), sodass Sie das Verhalten Ihres Motorrads individuell an Fahrstil sowie Straßen- und Wetterbedingungen anpassen können. Die vollständig konfigurierbare Launch Control (LC) sorgt für bestmögliche Beschleunigung beim Start, während unerwünschte Wheelies verhindert werden.Ein weiteres Highlight ist der integrierte Boxengassenbegrenzer (PIT), mit dem sich die maximale Geschwindigkeit einfach in der Healtech-App einstellen lässt. Dies schützt nicht nur vor Tempolimits in der Boxengasse, sondern kann auch als Sicherheitsfunktion für unerfahrene Fahrer genutzt werden.Das System wird mit fahrzeugspezifischen Kabelsätzen geliefert, die eine schnelle und unkomplizierte Installation ermöglichen. Bitte beachten Sie, dass der Einbau ausschließlich durch eine qualifizierte Werkstatt erfolgen sollte. Die Anleitung ist in englischer Sprache verfügbar, der Support direkt über Healtech (englischsprachig per E-Mail).Hinweis: Motorsportartikel – ausschließlich für den Einsatz auf Rennstrecken vorgesehen, keine Straßenzulassung. Erweiterte Traktions- und Wheelie-Kontrolle mit 12 einstellbaren Stufen Individuell konfigurierbare Launch Control für optimale Starts Boxengassen- / Höchstgeschwindigkeitsbegrenzer über App einstellbar Fahrzeugspezifische Montagekits für einfache Installation Entwickelt für maximale Performance auf der Rennstrecke Lieferumfang: Healtech Advanced Rider Assistant System ARA-1 Modul Fahrzeugspezifischer Kabelsatz ARA-K4B Anschlussadapter ARA-D07 Montageanleitung (englisch)

Verwendungsliste: Dieses Produkt ist für verschiedene Motorräder verwendbar:- Suzuki DL1000 V-Strom 2014 - 2016- Suzuki GSR750 [non-ABS] 2011 - 2017- Suzuki GSR750 [ABS] 2011 - 2017- Suzuki GSX-R600 2011 - 2025- Suzuki GSX-R750 2011 - 2025- Suzuki GSX-R1000 2009 - 2016- Suzuki GSX-S750 2015 - 2023- Suzuki GSX-S750Z 2017 - 2023Für weitere Healtech Produkte verwenden Sie bitte den: Healtech-Produktberater! Beschreibung: Der Healtech Auspuffklappen Servo Eliminator ESE-S02 ist eine intelligente Plug-&-Play-Lösung, um den Servomotor der Auspuffklappe bei Suzuki Motorrädern zu entfernen, ohne dass eine Fehlermeldung oder ein Notlaufprogramm ausgelöst wird. Wenn Sie Ihre Auspuffanlage wechseln oder auf eine Sportanlage umrüsten, sorgt der ESE-S02 dafür, dass Ihr Motorrad weiterhin fehlerfrei funktioniert.Das Modul simuliert die Signale des originalen Servomotors und verhindert so elektronische Störungen im Fehlerspeicher. Es ist kompatibel mit allen Auspuffsystemen – sowohl Serien- als auch Sportanlagen – und bietet eine einfache Installation ohne Nachjustierung oder zusätzliche Anpassungen.Dieses hochwertige Elektronikmodul ist besonders bei Umbauten und im Rennsport beliebt, da es Zuverlässigkeit, Leistung und einfache Handhabung kombiniert. Verhindert Fehlermeldungen nach Entfernen des Auspuff-Servomotors Einfache Plug-&-Play-Installation ohne Anpassungen Kompatibel mit Serien- und Sportauspuffanlagen Ideal für Tuning und Rennsport-Einsatz Robuste und langlebige Elektronik von Healtech Lieferumfang: 1x Healtech Auspuffklappen Servo Eliminator ESE-S02 Modul Montageanleitung

Verwendungsliste: Dieses Produkt ist für verschiedene Motorräder verwendbar:- Cagiva Navigator 2000 - 2006- Cagiva Raptor 650 2001 - 2008- Cagiva Raptor 1000 2000 - 2006- Kawasaki KLV1000 2004 - 2006- Quadzilla XLC500 ALL- Suzuki AN400 Burgman 1998 - 2006- Suzuki AN650 Burgman 2002 - 2018- Suzuki B-King [non-ABS] 2008 - 2012- Suzuki B-King [ABS] 2008 - 2012- Suzuki Boulevard C50 2005 - 2025- Suzuki DL650 V-Strom [non-ABS] 2004 - 2016- Suzuki DL650 V-Strom [ABS] 2007 - 2016- Suzuki DL1000 V-Strom 2002 - 2013- Suzuki Gladius 2009 - 2015- Suzuki GSF600 Bandit 2000 - 2004- Suzuki GSF650 Bandit [non-ABS] 2005 - 2015- Suzuki GSF650 Bandit [ABS] 2005 - 2015- Suzuki GSF1200 Bandit 2001 - 2006- Suzuki GSF1250 N/NA Bandit [non-ABS] 2007 - 2013- Suzuki GSF1250 S/SA Bandit [non-ABS] 2007 - 2014- Suzuki GSF1250 N/NA Bandit [ABS] 2007 - 2013- Suzuki GSF1250 S/SA Bandit [ABS] 2007 - 2016- Suzuki GSR400 ALL- Suzuki GSR600 [non-ABS] 2006 - 2011- Suzuki GSR600 [ABS] 2006 - 2011- Suzuki GSR750 [non-ABS] 2011 - 2017- Suzuki GSR750 [ABS] 2011 - 2017- Suzuki GSX600F Katana 1998 - 2006- Suzuki GSX650F [non-ABS] 2008 - 2015- Suzuki GSX650F [ABS] 2008 - 2015- Suzuki GSX750F Katana 1998 - 2006- Suzuki GSX1250FA 2010 - 2017- Suzuki GSX1300R Hayabusa 1999 - 2020- Suzuki GSX1400 2001 - 2009- Suzuki GSX-R600 1997 - 2025- Suzuki GSX-R750 1996 - 2025- Suzuki GSX-R1000 2001 - 2016- Suzuki GW250 2011 - 2017- Suzuki Inazuma 250 2011 - 2015- Suzuki Intruder 250 LC 2015 - 2015- Suzuki Intruder C800 2005 - 2017- Suzuki RMX-450Z ALL- Suzuki SFV400 ALL- Suzuki SFV650 2009 - 2015- Suzuki SV650 [non-ABS] 1999 - 2014- Suzuki SV1000 2003 - 2009- Suzuki TL1000R 1998 - 2003- Suzuki TL1000S 1997 - 2003- Suzuki VL800 Intruder Volusia 2001 - 2023- Suzuki XF650 Freewind 1997 - 2004- Yamaha WR125R/X 2009 - 2014 Für weitere Healtech Produkte verwenden Sie bitte den: Healtech-Produktberater! Beschreibung: Der Healtech Speedohealer SH-V4 + SH-S01 ist ein hochwertiger elektronischer Tachokonverter, der die serienmäßigen Tachotoleranzen zuverlässig ausgleicht. Er ermöglicht Ihnen eine präzise Tachoanzeige selbst nach Änderungen an Reifengröße oder Übersetzung. Zudem lassen sich Meilen- und Kilometerwerte bei importierten Fahrzeugen einfach umrechnen, während gleichzeitig die tatsächlich gefahrene Höchstgeschwindigkeit gespeichert und abgerufen werden kann.Mit dem beiliegenden Adapterkabel lässt sich der Speedohealer schnell und sicher anschließen. Dank kompakter Bauweise und robuster Elektronik ist das Modul ideal für anspruchsvolle Motorradfahrer, die Wert auf exakte Geschwindigkeitsanzeigen legen. Korrigiert Tachoabweichungen präzise und zuverlässig Ermöglicht Anpassung bei Reifengrößen- oder Übersetzungsänderungen Einfacher Anschluss über mitgeliefertes Adapterkabel Unterstützt Umrechnung zwischen Meilen und Kilometern Speichert und zeigt die tatsächliche Höchstgeschwindigkeit an Lieferumfang: Healtech Speedohealer SH-V4 Modul SH-S01 Adapterkabel Installationsanleitung

Verwendungsliste: Dieses Produkt ist für verschiedene Motorräder verwendbar:- Aprilia Pegaso 650 2005 - 2010- Aprilia RS660 2020 - 2025- Aprilia RS660 Extrema 2023 - 2024- Aprilia RS660 Factory 2025 - 2025- Aprilia Tuareg 660 2022 - 2025- Aprilia Tuareg Rally 660 2025 - 2025- Ducati DesertX 2022 - 2025- Ducati DesertX Discovery 2025 - 2025- Ducati DesertX Rally 2024 - 2025- Ducati Monster 2021 - 2025- Ducati Monster Plus 2021 - 2025- Ducati Monster 1200 2018 - 2025- Ducati Monster 1200 S 2018 - 2025- Ducati Monster 1200 R [Euro 4 spec] ALL- Ducati Multistrada V2 2022 - 2025- Ducati Multistrada V4 2021 - 2025- Ducati Multistrada V4 RS 2024 - 2024- Honda CB1100 [non-ABS] 2014 - 2018- Honda CB1100 [ABS] 2014 - 2016- Honda CMX300 Rebel 2017 - 2025- Honda CMX500 Rebel 2017 - 2025- Honda CMX1100 Rebel [w/o DCT] 2021 - 2025- Honda CMX1100 Rebel [with DCT] 2021 - 2025- Honda CRF1100 Africa Twin [w/o DCT] 2020 - 2025- Honda CRF1100 Africa Twin [with DCT] 2020 - 2025- Honda VT1300 [ALL] 2010 - 2016- Kawasaki 1400GTR 2007 - 2022- Kawasaki Concours 14 2007 - 2022- Kawasaki ZG1400 Concours 2008 - 2022- Kawasaki ER-6F [non-ABS] 2005 - 2020- Kawasaki ER-6F [ABS] 2005 - 2020- Kawasaki ER-6N [non-ABS] 2005 - 2020- Kawasaki ER-6N [ABS] 2005 - 2020- Kawasaki KLX230 [non-ABS] 2020 - 2025- Kawasaki KLX230 [ABS] 2020 - 2025- Kawasaki KLX230R 2020 - 2024- Kawasaki KLX230RS 2022 - 2025- Kawasaki KLX230SM 2025 - 2025- Kawasaki Ninja 125 2019 - 2021- Kawasaki Ninja 400R 2010 - 2016- Kawasaki Ninja 400 [non-ABS] 2018 - 2023- Kawasaki Ninja 400 [ABS] 2018 - 2023- Kawasaki Ninja 500 2024 - 2025- Kawasaki Ninja 650 [non-ABS] 2020 - 2025- Kawasaki Ninja 650 [ABS] 2020 - 2025- Kawasaki Ninja 1000 [non-ABS] 2011 - 2024- Kawasaki Ninja 1000 [ABS] 2011 - 2024- Kawasaki Ninja 1000SX 2020 - 2024- Kawasaki Versys-X 300 [ABS] 2017 - 2019- Kawasaki Versys 650 / KLE 650 [A/B/C/D/E/F non-ABS] 2006 - 2025- Kawasaki Versys 650 / KLE 650 [G non-ABS] 2019 - 2025- Kawasaki Versys 650 / KLE 650 [A/B/C/D/E/F ABS] 2006 - 2024- Kawasaki Versys 650 / KLE 650 [G ABS] 2019 - 2025- Kawasaki Versys 1000 2012 - 2024- Kawasaki VN900 2006 - 2015- Kawasaki VN1600 2003 - 2009- Kawasaki VN1700 2009 - 2020- Kawasaki VN2000 2004 - 2011- Kawasaki Vulcan 900 2006 - 2015- Kawasaki Vulcan 1700 2009 - 2025- Kawasaki W800 [A] 2011 - 2018- Kawasaki W800 [B/C/D/H] 2019 - 2023- Kawasaki W800 [E/F/G/J] 2019 - 2025- Kawasaki Z125 2019 - 2024- Kawasaki Z300 2015 - 2016- Kawasaki Z750 [non-ABS] 2007 - 2012- Kawasaki Z750 [ABS] 2007 - 2012- Kawasaki Z750R 2011 - 2012- Kawasaki Z800 [non-ABS] 2013 - 2017- Kawasaki Z800 [ABS] 2013 - 2017- Kawasaki Z800e [non-ABS] 2013 - 2017- Kawasaki Z800e [ABS] 2013 - 2017- Kawasaki Z900 2017 - 2025- Kawasaki Z900RS 2018 - 2025- Kawasaki Z1000 [non-ABS] 2007 - 2013- Kawasaki Z1000 [ABS] 2007 - 2020- Kawasaki Z1000SX [non-ABS] 2011 - 2021- Kawasaki Z1000SX [ABS] 2011 - 2021- Kawasaki Z H2 2020 - 2025- Kawasaki ZX-6R Ninja [non-ABS] 2006 - 2017- Kawasaki ZX-6R Ninja [ABS] 2013 - 2025- Kawasaki ZX-10R Ninja [non-ABS] 2004 - 2010- Kawasaki ZX-10R Ninja [ABS] 2011 - 2025- Kawasaki ZX-12R Ninja 2004 - 2006- Kawasaki ZX-14 [non-ABS] 2006 - 2011- Kawasaki ZX-14 [ABS] 2006 - 2015- Kawasaki ZZR1400 [non-ABS] 2006 - 2011- Kawasaki ZZR1400 [ABS] 2006 - 2015- Kove 800X 2025 - 2025- Moto Guzzi V85 TT 2023 - 2025- MV Agusta Brutale 1078 2008 - 2008- MV Agusta Brutale 1090 [non-ABS] 2010 - 2016- MV Agusta Brutale 1090 [ABS] 2010 - 2016- MV Agusta Brutale Easy 2011 - 2011- MV Agusta F4 1000 [ALL variants] 2004 - 2012- MV Agusta F4 Biposto 1078 2008 - 2009- MV Agusta MV 1078 2008 - 2009- Suzuki AN650 Burgman 2005 - 2018- Suzuki B-King [non-ABS] 2008 - 2012- Suzuki B-King [ABS] 2008 - 2012- Suzuki Boulevard C109R/T 2008 - 2015- Suzuki Boulevard M109R/R2 2006 - 2025- Suzuki DL650 V-Strom [non-ABS] 2007 - 2022- Suzuki DL650 V-Strom [ABS] 2018 - 2025- Suzuki DL650XT V-Strom 2018 - 2025- Suzuki DL800 V-Strom 2023 - 2025- Suzuki DL1000 V-Strom 2017 - 2020- Suzuki DL1000XT V-Strom 2017 - 2020- Suzuki DL1050 V-Strom 2020 - 2025- Suzuki DL1050XT V-Strom 2020 - 2025- Suzuki GSF650 Bandit [non-ABS] 2007 - 2015- Suzuki GSF650 Bandit [ABS] 2007 - 2015- Suzuki GSF1250 N/NA Bandit [non-ABS] 2007 - 2013- Suzuki GSF1250 S/SA Bandit [non-ABS] 2007 - 2014- Suzuki GSF1250 N/NA Bandit [ABS] 2007 - 2013- Suzuki GSF1250 S/SA Bandit [ABS] 2007 - 2016- Suzuki GSR600 [non-ABS] 2006 - 2011- Suzuki GSR600 [ABS] 2006 - 2011- Suzuki GSR750 [non-ABS] 2011 - 2017- Suzuki GSR750 [ABS] 2011 - 2017- Suzuki GSX250R 2018 - 2021- Suzuki GSX1300R Hayabusa 2008 - 2020- Suzuki GSX-R125 2022 - 2025- Suzuki GSX-R600 2004 - 2025- Suzuki GSX-R750 2004 - 2025- Suzuki GSX-R1000 2005 - 2025- Suzuki GSX-R1000R 2017 - 2025- Suzuki GSX-R1000RZ 2022 - 2025- Suzuki GSX-R1000X 2019 - 2020- Suzuki GSX-S750 2015 - 2023- Suzuki GSX-S750Z 2017 - 2023- Suzuki GSX-S950 2022 - 2023- Suzuki GSX-S1000 /F /A /FA 2015 - 2025- Suzuki GSX-S1000 /GT /GT+ /GTA 2022 - 2025- Suzuki GSX-S1000 GX 2024 - 2024- Suzuki GSX-S1000 GX /GX+ 2025 - 2025- Suzuki GSX-S1000S Katana 2019 - 2025- Suzuki GSX-S1000Z 2018 - 2022- Suzuki SV650 [ABS] 2007 - 2025- Suzuki SV650 [non-ABS] 2007 - 2025- Suzuki SV650X 2018 - 2025- Triumph Bonneville 2000 - 2015- Triumph Bonneville [with cable speedo] ALL- Triumph Bonneville 865 [with digital odo] 2007 - 2015- Triumph Bonneville 900 2016 - 2025- Triumph Bonneville 1200 2016 - 2025- Triumph Daytona 675/R [ABS] [VIN>564948] ALL- Triumph Moto2 765 2020 - 2022- Triumph Scrambler 865 [with digital odo] 2006 - 2015- Triumph Speed Triple [non-ABS] 2011 - 2014- Triumph Speed Triple [ABS] 2011 - 2020- Triumph Speed Triple 1200 RR 2021 - 2025- Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 - 2025- Triumph Speedmaster 2008 - 2020- Triumph Street Scrambler ALL- Triumph Street Triple 675 (VIN 560477 - 793031) [ABS] ALL- Triumph Street Triple 675 (VIN 560477 - 614341) [non-ABS] ALL- Triumph Street Triple 675 R/RX (VIN 560477 - 793031) [ABS] ALL- Triumph Street Triple 765 S (VIN < 803572) [ABS] ALL- Triumph Street Triple 765 R/R LRH (VIN > 982752) [ABS] ALL- Triumph Street Triple 765 R/R LRH (VIN > AX4400) [ABS] ALL- Triumph Street Triple 765 R/R LRH (VIN 806646 - 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2020- Yamaha Tracer 900GT 2019 - 2020- Yamaha Tracer 9 2021 - 2025- Yamaha Tracer 9 GT 2021 - 2025- Yamaha Tracer 9 GT+ 2024 - 2025- Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2025 - 2025- Yamaha VMAX 1700 2012 - 2020- Yamaha XSR900 2016 - 2025- Yamaha XSR900GP 2024 - 2025- Yamaha XT660 2004 - 2015- Yamaha YZF-R3 [non-ABS] 2015 - 2025- Yamaha YZF-R3 [ABS] 2015 - 2025- Yamaha YZF-R6 2006 - 2020- Yamaha YXZ1000R [ATV] ALLFür weitere Healtech Produkte verwenden Sie bitte den: Healtech-Produktberater! Beschreibung: Der Healtech Pair System Eliminator PSE-01 ermöglicht es, Fehlermeldungen zu vermeiden, die auftreten, wenn das serienmäßige Pair System an Ihrem Motorrad entfernt wird. Das Modul simuliert das originale System elektrisch und sorgt dafür, dass keine Warnleuchten oder Fehlercodes im Display erscheinen. Dieses Produkt ist speziell für den Einsatz auf der Rennstrecke konzipiert („ONLY FOR RACING“). Beseitigt Fehlermeldungen beim Entfernen des Pair-Systems Einfache Plug-&-Play-Installation ohne zusätzliche Anpassungen Ideal für Racing- und Trackday-Anwendungen Passend für zahlreiche Motorradmodelle führender Hersteller Hochwertige Qualität von Healtech Electronics Lieferumfang: 1x Healtech Pair System Eliminator PSE-01 Modul Installationsanleitung