DYNA FLD 1690 SWITCHBACK 2012 > 2016
DYNA FXD 1584 SUPER GLIDE 2008 > 2010
DYNA FXDB 1584 STREET BOB 2008 > 2013
DYNA FXDB 1690 STREET BOB 2008 > 2013
DYNA FXDBA 1690 STREET BOB LIMITED 2013
DYNA FXDBB 1690 STREET BOB SPECIAL 2014 > 2015
DYNA FXDBC 1690 STREET BOB LIMITED 2016
DYNA FXDBP 1690 STREET BOB FACTORY CUSTOM 2013 > 2016
DYNA FXDC 1584 SUPER GLIDE CUSTOM 2008 > 2013
DYNA FXDC 1690 SUPER GLIDE CUSTOM 2014
DYNA FXDF 1584 FAT BOB 2008 > 2012
DYNA FXDF 1690 FAT BOB 2012 > 2017
DYNA FXDFSE2 1800 CVO FAT BOB 2010
DYNA FXDFSE 1800 CVO FAT BOB 2009
DYNA FXDL 1584 LOW RIDER 2008 > 2009
DYNA FXDL 1690 LOW RIDER 2014 > 2017
DYNA FXDSE2 CUSTOM VEHICLE OPERATIONS 2008
DYNA FXDWG 1584 WIDE GLIDE 2008 > 2011
DYNA FXDWG 1690 WIDE GLIDE 2012 > 2017
Der BMC Performance Luftfilter bietet Motorrad-Enthusiasten eine deutliche Leistungssteigerung und eine optimierte Luftzufuhr. Das Rennstrecken-Know-how von BMC fließt direkt in die Produktion ein und sorgt so für ein Produkt, das durch maximale Effizienz und Langlebigkeit überzeugt. Der Filterrahmen besteht aus hochwertigem Gummi zur Vermeidung von Brüchen, während das filtrierende Element aus einem speziell behandelten Baumwollgewebe besteht, das mit einem Öl geringer Klebrigkeit getränkt ist. Dieses Material sorgt nicht nur für eine hohe Filterleistung, sondern ist zudem auswaschbar und wiederverwendbar. Das Aluminiumnetz, das mit einer Epoxidlösung beschichtet ist, ist widerstandsfähig gegenüber Oxidation und Benzindämpfen. Diese Kombination führt zu einem höheren Luftdurchsatz im Vergleich zu herkömmlichen Papierfiltern, einem minimalen Druckverlust und einer verbesserten Motorleistung. BMC Performance Luftfilter werden erfolgreich in internationalen Rennserien wie der Langstrecken-WM, der Superbike-WM und der MotoGP eingesetzt.
| Material: | Gummirahmen / Baumwollgewebe / Öl mit geringer Klebrigkeit / Aluminiumnetz / Epoxidlösung |
