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Herstellernummer: MLG0019BKK
Produktinformationen "R&G Brems- und Kupplungshebelschutz passend für Kawasaki Modelle"
Verwendungsliste:
Kawasaki Eliminator 500 (ab 2024)
Kawasaki KLR 650 (ab 2022)
Kawasaki Ninja 1000 SX (ab 2020)
Kawasaki Ninja 125 (ab 2019)
Kawasaki Z 1000 SX (2011 - 2019)
Kawasaki Z 125 (ab 2019)
Kawasaki Z 650 RS (ab 2022)
Kawasaki Z 900 (ab 2017)
Kawasaki ZX-25 R (ab 2020)
Kawasaki ZX-4 RR (ab 2024)
Hinweis: Nur für original Lenker verwendbar. Für Brems- und Kupplungsseite werden 2 Stück benötigt.
Beschreibung:
Der R&G Brems- und Kupplungshebelschutz wurde ursprünglich für den Moto2-Rennsport entwickelt und schützt zuverlässig vor unbeabsichtigtem Betätigen des vorderen Brems- oder Kupplungshebels – etwa durch Kontakt mit anderen Motorrädern oder Fahrern. Heute ist der sogenannte „Lever Guard“ weltweit bei vielen Motorradrennen (ACU, MSVR, FIM, AMA) vorgeschrieben und zugleich auch im Straßenverkehr ein sinnvolles Sicherheitszubehör.
Dank der durchdachten Konstruktion lässt sich der Hebelschutz schnell und einfach montieren – ähnlich wie R&G Lenkerprotektoren. Das leichte und gleichzeitig sehr stabile Design aus hochwertigem DuPont® Zytel® 70G33L Nylon bietet maximale Sicherheit, Langlebigkeit und Aerodynamik. Zudem erfüllt der Hebelschutz das FIM-Reglement, wird von professionellen Rennteams wie dem Moto Rapido BSB-Team eingesetzt und kann sowohl auf Rennstrecken als auch im Straßenverkehr verwendet werden.
- Erfüllt internationale FIM-Reglemente und wird im Rennsport eingesetzt
- Gefertigt aus robustem, dennoch flexiblem DuPont® Zytel® 70G33L Nylon
- Montage innerhalb weniger Sekunden ohne Spezialwerkzeug möglich
- In fünf Farben erhältlich: Schwarz, Blau, Rot, Orange, Grün
- Einsetzbar auf Brems- und Kupplungsseite
Lieferumfang:
- R&G Brems- und Kupplungshebelschutz
- Montagematerial für original Lenker
- Montageanleitung
| Marke | Modell | Typ |
|---|---|---|
| Kawasaki | Eliminator 500 | 2024- |
| Kawasaki | KLR 650 | 2022- |
| Kawasaki | Ninja 1000 SX | 2020 |
| Kawasaki | Ninja 1000 SX | 2021 |
| Kawasaki | Ninja 1000 SX | 2022 |
| Kawasaki | Ninja 1000 SX | 2023 |
| Kawasaki | Ninja 1000 SX | 2024- |
| Kawasaki | Ninja 125 | 2019 |
| Kawasaki | Ninja 125 | 2020 |
| Kawasaki | Ninja 125 | 2021- |
| Kawasaki | Z 1000 SX | 2011 |
| Kawasaki | Z 1000 SX | 2012 |
| Kawasaki | Z 1000 SX | 2013 |
| Kawasaki | Z 1000 SX | 2014 |
| Kawasaki | Z 1000 SX | 2015 |
| Kawasaki | Z 1000 SX | 2016 |
| Kawasaki | Z 1000 SX | 2017 |
| Kawasaki | Z 1000 SX | 2018 |
| Kawasaki | Z 1000 SX | 2019 |
| Kawasaki | Z 125 | 2019 |
| Kawasaki | Z 125 | 2020 |
| Kawasaki | Z 125 | 2021- |
| Kawasaki | Z 650 RS | 2022- |
| Kawasaki | Z 900 | 2017 |
| Kawasaki | Z 900 | 2018 |
| Kawasaki | Z 900 | 2019 |
| Kawasaki | Z 900 | 2020 |
| Kawasaki | Z 900 | 2021 |
| Kawasaki | Z 900 | 2022 |
| Kawasaki | Z 900 | 2023 |
| Kawasaki | Z 900 | 2024 |
| Kawasaki | Z 900 | 2025- |
| Kawasaki | ZX-25 R | 2020- |
| Kawasaki | ZX-4 RR | 2024- |
Produktsicherheit (GPSR)
Racing Technique Ltd. (t/a R&G)
Unit 1, Shelleys Lane
East Worldham
Alton, Hampshire, GU34 3AQ
Vereinigtes Königreich
E‑Mail: info@rg-racing.com
Webseite: rg-racing.com
Bevollmächtigter in der EU:
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